Седельный тягач КАМАЗ-5490 NEO газодизельный

Новая версия седельного тягача КАМАЗ 5490 NEO уже можно купить в Брянске!
Автомобиль сконструирован на базе самого популярного в России в 2018 году седельного тягача с колесной формулой 4х2 KAMAZ-5490 NEO и отличается от него тем, что вместо правого топливного бака установлена кассета из 4 газовых баллонов по 80 литров общей вместимостью 64 куб.м. газа, а слева установлен топливный бак на 450 литров.

Подробнее

Цена по запросу

Нет в наличии

Нашли дешевле?

Запросить цену

Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах

Описание
Задать вопрос

Описание

Технические характеристики
Весовые параметры и нагрузки
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг	10760
Полная масса а/м, кг	18600
нагрузка на задний мост, кг	11000
нагрузка на переднюю ось, кг	7600
Полная масса автопоезда, кг	44000
Полная масса полуприцепа, кг	36160
Снаряженная масса, кг	7840
нагрузка на задний мост, кг	2500
нагрузка на переднюю ось, кг	5340
Двигатель
Модель двигателя	Mercedes-Benz OM 457LA.V/3
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)	295 (401)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	1900
Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм)	2000 (204)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	1100
Рабочий объем, л	11,97
Расположение и число цилиндров	рядное, 6
Тип двигателя	газодизельный с турбонаддувом,
Тип двигателя	с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Коробка передач
Модель КП	ZF 16S2220 ТD / ZF 12AS2130 TD
Тип	механическая, 16-ступенчатая / 12-ступенчатая
Управление	дистанционное, механическое / автоматизированное
Главная передача
Передаточное отношение	3,077
Тип	гипоидная
Задний мост
Модель	Daimler HL6
Подвеска	пневматическая, с электронной системой управления ECAS
Кабина
Исполнение	высокая, с одним спальным местом
Подвеска	4-х точечная пружинная
Тип кабины	расположенная над двигателем
Колеса и шины
Размер обода	9,00-22,5
Тип колес	дисковые
Тип шин	радиальные, бескамерные
Шины	315/70 R22,5
Седельно-сцепное устройство
Высота ССУ, мм	1150
Диаметр сцепного шкворня, мм	50,8 (2”)
Модель	Orlandi/Jost/SAF-Holland
Система питания
Вместимость газовых баллонов, куб.м	64
Вместимость топливного бака, л	450
Общий объем баллонов, л	320 (4х80)
Потребление топлива в газодизельном режиме:
дизтопливо/газ природный компримированный, %	60/40
Сцепление
Привод	гидравлический с пневмоусилителем
Тип	однодисковое, диафрагменное мод. MFZ 430
Тормоза
Привод	электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR)
Тип	дисковые (передние и задние)
Характеристика а/п полной массой
Внешний габаритный радиус поворота, м	8
Максимальная скорость, не менее, км/ч	90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град)	18 (10°)
Электрооборудование
Аккумуляторы, В/А·ч	2х12/210
Напряжение, B	24
Дополнительно
Дополнительное оборудование	Датчик нагрузки на заднюю ось; кондиционер; автономный отопитель кабины; предпусковой подогреватель двигателя; электронный тахограф; аудиоподготовка; сиденье водителя на пневмоподвеске