Будьте всегда в курсе!
Узнавайте о скидках и акциях первым
YTO NLX904
- Запас мощности 15% от номинальной
- Запас тяговитости до 26% по сравнению с аналогами
- Оснащён системой предпускового нагревателя, позволяющий производить запуск при низких температурах
- Потребление дизельного топлива на 25% ниже, по сравнению с аналогичными машинами
- Кондиционер, МР3, Рабочие фары LED, Сиденье GRAMMER
Подробнее
3 800 000 руб.
В наличии (5)
Нашли дешевле?
-
+
В корзину
Купить в 1 клик
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Описание
Технические характеристики:
- Двигатель атмосферный
- Мощность 90 л.с.
- КПП 12F+12R
- Синхронизатор
- Кондиционер
- Отопитель
- Сиденье GRAMMER
- Электронный спидометр
- MP3
- Прикуриватель
- Стеклоомыватель
- Люк на крыше
- Колёса передние/задние 13.6-24/16.9-34
- Компрессор
- Совместный гидробак
- Гидронасос 60 л/мин.
- 3 пары гидровыходов
- Передние противовесы 6*40кг.
- Задние противовесы 4*50кг.
- Рабочие фары LED
- Топливный бак ёмкостью 147 л.
- Прицепной крюк
- Поперечина (траверса)
|
Модель |
X904 |
|
ДВИГАТЕЛЬ |
|
|
Бренд и модель двигателя |
LR4V5U22/0661E |
|
Вид |
4-цилиндровый, с водяным охлаждением, атмосферный |
|
Выброс выхлопных газов |
Евро III |
|
Номинальная мощность (л.с.) |
90 |
|
Номинальная частота оборотов (об/мин) |
2200 |
|
Объём, см³ |
5 610 |
|
Диаметр поршневого цилиндра (мм)*ход (мм) |
115*135 |
|
Емкость топливного бака (л) |
147 |
|
КПП |
|
|
Тип переключения передачи |
шестерня с внутренними зубьями + синхронизатор |
|
Количество передач F+R |
12+12 |
|
Скорость вперед (км/ч) |
1.64-26.86 |
|
Скорость назад (км/ч) |
4.26-12.71 |
|
СЦЕПЛЕНИЕ |
|
|
Бренд сцепления |
LUK, Германия |
|
Диаметр |
12 Дюймов |
|
Тип муфты |
Сухого типа, независимого управления двойного действия |
|
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА |
|
|
Гидробак |
Совместный |
|
Гидравлические выходы |
3 пары |
|
Производительность гидронасоса (л/мин) |
60 |
|
НАВЕСНОЕ УСТРОЙСТВО |
|
|
Трёхточечная навеска, категория |
Ⅱ |
|
Регулирование |
Силовое и позиционное |
|
Грузоподъёмность (кг) |
2900 |
|
ВОМ |
|
|
Количество шлицов |
8 |
|
Скорость оборота (об/мин) |
540/1000 |
|
Мощность (кВт) |
55 |
|
ШИНЫ |
|
|
Передние колеса |
13.06.1938 |
|
Задние колеса |
16.09.1934 |
|
Передняя колея (мм) |
1562~2000 |
|
Задняя колея (мм) |
1540~2120 |
|
|
|
|
ТОРМОЗА |
|
|
Вид тормозов |
Гидравлические однодисковые |
|
Пневматические тормоза на прицеп |
одноконтурные |
|
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ |
|
|
Рулевой механизм |
гидравлическое управление, регулируемый |
|
Максимальный угол поворота |
50° |
|
Минимальный радиус поворота (м) |
5.6±0.3 |
|
ГАБАРИТЫ |
|
|
Длина*Ширина*Высота (мм) |
4350*2300*2765 |
|
Колёсная база (мм) |
2314 |
|
Клиренс (мм) |
440 |
|
ВЕС |
|
|
Минимальная эксплуатационная масса (кг) |
4100 |
|
Передние противовесы (количество*масса (кг) |
6*40 |
|
Задние противовесы (количество*масса (кг) |
4*50 |
Задать вопрос
Задать вопрос
Новости
Все новости